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I-1B濃漿泵結構材質(zhì)形式：

I-1BB型：殼體鑄件，傳動(dòng)件（主軸、螺桿和繞軸）為2Cr13不銹鋼制造，適用于一般中性濃漿液輸送，一般微酸、堿漿液輸送。

I-1BF型：傳動(dòng)件和接觸漿液的泵殼均由不銹鋼制造，適用于食品、制藥、及腐蝕性漿液的輸送。

橡膠襯套有一般耐磨橡膠、食品用橡膠和耐油橡膠供用戶(hù)選擇。

傳動(dòng)方式有電機與泵軸直接傳動(dòng)，電機經(jīng)減速機與泵直接傳動(dòng)和電機經(jīng)三角皮帶輪與泵軸傳動(dòng)式。

配用電動(dòng)機有一般封閉式，防爆式和電磁調速式電機并配無(wú)級變速機，齒輪減速機供用戶(hù)選購。

I-1B濃漿泵技術(shù)參數：

流量：1.5-38m3/h；

揚程：30-80m；

功率：1.1-15kw；

轉速：960r/min；

溫度：0-100℃；

口徑：25-150mm。

   螺桿泵的泵頭和電機的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉中心應嚴格的同心，聯(lián)軸器在安裝時(shí)必須正確地找正、對中，否則將會(huì )在聯(lián)軸器上引起很大的應力，并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺機器和基礎的振動(dòng)或損壞等。

單螺桿泵壓縮機的能量調節多采用滑閥調節，其基本原理是通過(guò)滑閥的移動(dòng)使壓縮機陽(yáng)、陰轉子齒間的工作容積，在齒面接觸線(xiàn)從吸氣端向排氣端移動(dòng)的前-段時(shí)間內，仍與吸氣口相通，使部分氣體回流至吸氣口，即減少了螺桿有效工作

長(cháng)度達到能量調節的目的?；y可通過(guò)手動(dòng)、液動(dòng)或電動(dòng)方式使其沿著(zhù)機體軸線(xiàn)方向往復滑動(dòng)。若滑閥停留在某一位置，壓縮機即在某一排氣量下工作。